Noticias del Circuito Federal: El 5 de agosto de 2013, el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Circuito Federal emitió su decisión en Gallo contra el Departamento de Transporte, Caso N.º 2011-3094. El Tribunal creó un nuevo e importante obstáculo para los empleados de la Administración Federal de Aviación (FAA) que solicitan la concesión de salarios atrasados, al sostener específicamente que el Circuito Federal carece de autoridad para conceder honorarios y costos de abogados en casos de salarios atrasados de la FAA.
Como se analizó anteriormente en este blogEn 2012, el Congreso restableció retroactivamente los derechos de los empleados de la FAA a recibir compensaciones por salarios atrasados en asuntos de personal. El Circuito Federal había otorgado a la Sra. Gallo, empleada de la FAA, salarios atrasados en 2012 después de un litigio prolongado ante el Circuito Federal, la Junta de Protección de Sistemas de Mérito (MSPB) y el Tribunal de Reclamaciones Federales. La Sra. Gallo luego solicitó el reembolso de los honorarios y costos de sus abogados del litigio, que normalmente estarían disponibles bajo la Ley de Salarios Atrasados.
Sin embargo, el Circuito Federal se negó a conceder el pago de los honorarios y las costas de los abogados en el caso de la Sra. Gallo. El tribunal determinó que la legislación de 2012 que restableció los derechos de los empleados de la FAA a recibir pagos retroactivos sólo autorizó expresamente a la MSPB a reembolsar los honorarios y las costas de los abogados. El tribunal determinó que el hecho de que el Circuito Federal no fuera nombrado expresamente en la ley de 2012 indicaba la intención del Congreso de que sólo se autorizara nuevamente a la MSPB a conceder pagos retroactivos en los casos de la FAA, y no al Circuito Federal. Como resultado, a pesar de la legislación de 2012, la capacidad de los empleados de la FAA para solicitar compensaciones por pagos retroactivos sigue siendo más limitada que la de otros empleados de la función pública federal, porque no se pueden reembolsar los honorarios en caso de que una apelación exitosa de una decisión de la MSPB ante el Circuito Federal sea rechazada.
Si es un empleado actual o anterior de la FAA y desea analizar sus derechos, comuníquese con el bufete de abogados [nap_names id=”FIRM-NAME-6″] y [nap_names id=”FIRM-NAME-4″], PC Para solicitar una consulta.